近幾年，外賣(mài)行業(yè)風(fēng)生水起，不少街頭餐飲店都憑借入駐外賣(mài)平臺(tái)賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)，甚至還有很多商家專(zhuān)門(mén)租賃不到幾平米、沒(méi)有堂食區(qū)域的店鋪專(zhuān)做外賣(mài)生意。隨之而來(lái)不斷曝光的“黑作坊”事件，一度讓很多人對(duì)外賣(mài)食品倍感質(zhì)疑，美團(tuán)、餓了么等外賣(mài)平臺(tái)也在積極提高入駐門(mén)檻，加強(qiáng)旗下商家的監(jiān)管。然而近期媒體記者曝光的“菜肴包”做法，卻又讓消費(fèi)者大跌眼鏡。
 

　　五元菜肴包搖身一變成外賣(mài)“佳肴”
 
　　“菜肴包”是什么呢？很多人坐飛機(jī)或者坐火車(chē)的時(shí)候一定都吃過(guò)那種提前做好冷藏、吃前微波加熱的餐點(diǎn)，外賣(mài)商家提供的其實(shí)也是類(lèi)似的。生產(chǎn)廠家一般會(huì)采用一定的配方進(jìn)行流程化生產(chǎn)，再將其進(jìn)行塑封包裝，運(yùn)往需要的商家處。消費(fèi)者可能以為自己買(mǎi)到的是商家現(xiàn)做的食品，結(jié)果對(duì)方只是將一份被抽掉真空的菜肴包加熱而已。
 
　　小編上電商平臺(tái)搜索了一下，目前網(wǎng)上批發(fā)菜肴包的商家不在少數(shù)，不過(guò)配送對(duì)象主要還是以同城或者臨近城市為主。這些菜肴包有梅菜扣肉、紅燒肉、三杯雞、巴西烤肉等等不同的口味，照片上看起來(lái)就跟剛剛出鍋的差不多。不過(guò)它們的保質(zhì)期卻少則三十天，多則一年，商家還特別注明無(wú)防腐劑也無(wú)需冷藏。令消費(fèi)者感到不快的是，大多數(shù)菜肴包的批發(fā)價(jià)格僅在5到10元，而目前很多商家提供的簡(jiǎn)餐卻動(dòng)輒二三十元。既然外賣(mài)商家所做的工作也不過(guò)是將菜肴包熱一熱，消費(fèi)者還不如自己去購(gòu)買(mǎi)和復(fù)熱反而更加便宜劃算。
 
　　科學(xué)儀器“透視”食品加工全過(guò)程
 
　　除了成本與價(jià)格問(wèn)題，菜肴包的安全衛(wèi)生是最受媒體和消費(fèi)者關(guān)注的。雖然同樣是加工復(fù)熱食品，相比于高鐵、飛機(jī)上提供的盒飯，不少外賣(mài)商家進(jìn)購(gòu)的菜肴包在消費(fèi)者看來(lái)是“來(lái)路不明”。除了連鎖品牌使用的菜肴包來(lái)自公司統(tǒng)一配發(fā)，其他商家購(gòu)買(mǎi)的菜肴包來(lái)自哪里呢？它的加工過(guò)程是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品又是否安全衛(wèi)生？
 
　　要知道，高鐵盒飯從采購(gòu)、加工、制作、包裝、冷卻到冷藏、上高鐵動(dòng)車(chē)要經(jīng)過(guò)12道程序，最少10個(gè)小時(shí)完成。生產(chǎn)的每個(gè)步驟都是講求精細(xì)衛(wèi)生，餐食制作完成后，還要采用科學(xué)儀器進(jìn)行金屬檢測(cè)、重量檢測(cè)、X光異物檢測(cè)。作為“孿生兄弟”，菜肴包的制作過(guò)程自然也需要科學(xué)儀器來(lái)“透視”。
 
　　首先，食品原料、輔料的選用和處理，必須保證衛(wèi)生安全。采購(gòu)時(shí)必須索取有效的檢驗(yàn)報(bào)告單，運(yùn)輸和儲(chǔ)存符合食品衛(wèi)生要求。使用前可采用相應(yīng)的食品檢測(cè)儀器進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，以先購(gòu)先用的原則進(jìn)行生產(chǎn)。對(duì)于不合格或者過(guò)期的原料、輔料，一定要進(jìn)行標(biāo)注并及早處理。此外，食品加工用水須符合國(guó)家GB5749《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》要求，飲料用水須符合國(guó)家GB10791《軟飲料用水標(biāo)準(zhǔn)》要求。
 
　　在配料工序之前，采用煮沸、蒸汽、干熱、藥物等方法對(duì)食品加工設(shè)備進(jìn)行徹底的清洗消毒。食品原料和輔料也要用消毒滅菌設(shè)備處理之后才能裝填，滅菌時(shí)需要準(zhǔn)確記錄溫度、壓力、時(shí)間等指標(biāo)。接下來(lái)的加工過(guò)程，各種食品不盡相同，不過(guò)大多數(shù)都會(huì)用到分離、干燥、油炸熟化、蒸餾、發(fā)酵等技術(shù)以及攪拌機(jī)、冷熱缸、離心脫水機(jī)等食品加工設(shè)備。加工過(guò)程中，為了避免空氣中的微生物對(duì)食品造成影響，一些食品加工廠還會(huì)使用動(dòng)態(tài)空氣消毒機(jī)控制微生物污染，延長(zhǎng)食品的保質(zhì)期。
 
　　經(jīng)過(guò)了較為復(fù)雜的加工流程之后，新鮮出爐的食品需要接受進(jìn)一步的消毒殺菌，包裝之前還要對(duì)其進(jìn)行采樣檢驗(yàn)。有條件的食品加工廠建有專(zhuān)門(mén)的檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室，配備干燥箱、滅菌鍋、培養(yǎng)箱、顯微鏡、超凈工作臺(tái)等科學(xué)儀器以及專(zhuān)業(yè)的食品檢測(cè)人員。通過(guò)了檢驗(yàn)大關(guān)，就要進(jìn)入包裝環(huán)節(jié)。當(dāng)然，能夠用于食品包裝的材料必須是符合標(biāo)準(zhǔn)的食品級(jí)，菜肴包所需要的還是真空包裝。廠家在包裝材料的選擇上要遵從安全性、可降解性、可重復(fù)利用性等原則，還要保證包裝環(huán)境條件良好、設(shè)備性能安全無(wú)害等等。最后，包裝完成的食品就可以進(jìn)行儲(chǔ)存或者運(yùn)輸，送到商家的手中。
 
　　據(jù)了解，目前部分菜肴包生產(chǎn)廠家是以罐頭食品的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和檢驗(yàn)的，實(shí)際上并不是很適用。要知道，那些長(zhǎng)得差不多的航空餐是按照《食品安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)航空食品衛(wèi)生規(guī)范》來(lái)生產(chǎn)的，從開(kāi)始加工制作到冷庫(kù)、到飛機(jī)、到送至旅客面前的整個(gè)流程不得超過(guò)4天，而菜肴包的保質(zhì)期卻動(dòng)輒上百天甚至到一年。高鐵盒飯有專(zhuān)門(mén)的外包公司生產(chǎn)，整個(gè)加工流程也相當(dāng)透明和衛(wèi)生，而消費(fèi)者吃著菜肴包卻不知其出處，甚至連是不是菜肴包都不知道。雖然從效率上說(shuō)，菜肴包比商家手動(dòng)制作來(lái)得快，可能也更衛(wèi)生，但是在消費(fèi)者不知情的情況下用菜肴包應(yīng)付，還標(biāo)注著如此高的價(jià)格，委實(shí)存在隱瞞甚至欺騙。希望未來(lái)菜肴包能夠光明正大地走到“臺(tái)前”，接受有關(guān)部門(mén)和廣大消費(fèi)者的監(jiān)督，外賣(mài)商家也要更加自律和公開(kāi)。